Vartrajno de Ĉinio kaj Eŭropo (Vuhano) malfermas novan kanalon por "intermodala transportado per fera fervojo"

La vartrajno X8017 Ĉinio-Eŭropo, plene ŝarĝita per varoj, foriris de la stacio Wujiashan de la deponejo Hanxi de la kompanio China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (ĉi-poste nomata "Wuhan Railway") la 21-an. La varoj transportitaj de la trajno foriris tra Alashankou kaj alvenis en Duisburg, Germanio. Post tio, ili prenos ŝipon de la haveno de Duisburg kaj iros rekte al Oslo kaj Moss, Norvegio, per maro.

La bildo montras la vartrajnon X8017 China Europe (Vuhano) atendante foriri de la Centra Stacio Wujiashan.

Jen plia etendo de la vartrajno Ĉinio-Eŭropo (Vuhano) al nordiaj landoj, post la malfermo de rekta itinero al Finnlando, plue vastigante translimajn transportitinerojn. La nova itinero supozeble daŭros 20 tagojn por funkcii, kaj la uzo de fervoja mara intermodala transportado kunpremos 23 tagojn kompare kun plena mara transportado, signife reduktante la totalajn loĝistikajn kostojn.

Nuntempe, China Europe Express (Vuhano) kreis alvenan kaj eliran ŝablonon tra kvin havenoj, inkluzive de Alashankou, Khorgos en Ŝinĝjango, Erlianhot, Manzhouli en Interna Mongolio, kaj Suifenhe en Hejlongĝjango. La reto de loĝistikaj kanaloj realigis la transformiĝon de "konektaj punktoj en liniojn" al "teksado de linioj en retojn". Dum la pasinta jardeko, la China Europe vartrajno (Vuhano) iom post iom vastigis siajn transportajn produktojn de ununura speciala trajno al publikaj trajnoj, LCL-transportado, ktp., provizante al entreprenoj pli da transportaj ebloj.

Wang Youneng, la staciestro de la Stacio Wujiashan de China Railway Wuhan Group Co., Ltd., prezentis, ke responde al la kontinua kresko de la nombro de Ĉini-Eŭropaj trajnoj, la fervoja departemento daŭre optimumigas la transportorganizon de trajnoj kaj dinamike adaptas la funkciigprocezon. Per plifortigo de komunikado kaj kunordigo kun doganoj, limkontrolo, entreprenoj, ktp., kaj ĝustatempa kunordigo de la asigno de malplenaj trajnoj kaj konteneroj, la stacio malfermis "verdan kanalon" por Ĉini-Eŭropaj trajnoj por certigi prioritatan transportadon, ŝarĝadon kaj pendigadon.


Afiŝtempo: 23-a de aŭgusto 2024