CMA CGM-bazita en Francio anoncis vendrede, ke la usona propono trudi altajn havenkotizojn al ĉinaj ŝipoj signife influos ĉiujn kompaniojn en la kontenera ekspedindustrio.
La Oficejo de la Usona Komerca Reprezentanto proponis ŝargi ĝis 1.5 milionojn USD por ĉin-produktitaj ŝipoj enirantaj usonajn havenojn kiel parto de sia enketo pri la ekspansio de Ĉinio en la ŝipkonstruado, mara kaj loĝistika sektoroj.
"Ĉinio konstruas pli ol duonon de la konteneroj de la mondo, do ĉi tio havos gravan efikon al ĉiuj ŝipkompanioj," diris la CFO de la firmao, Ramon Fernandez, al raportistoj.
CMA CGM, kontrolita de la familio de prezidanto kaj ĉefoficisto Rodolphe Saade, estas la tria plej granda kontenera kargokompanio en la mondo. Fernandez rimarkis, ke la firmao havas grandajn operaciojn en Usono, funkciigante plurajn haventerminalojn, kaj ĝia filio APL havas dek ŝipojn flugantajn la usonan flagon.
Se demandite pri la ŝipkundivida interkonsento de CMA CGM, Ocean Alliance, kun aziaj partneroj inkluzive de Ĉinio COSCO, li deklaris ke ekzistas neniuj indikoj ke la alianco eble estos pridubita pro usonaj politikoj.
Li rifuzis komenti plu pri la propono de la usona Komerca Reprezentanto, atendante decidon en aprilo.
Fernandez menciis, ke la organizo antaŭvidis, ke la novaj tarifoj anoncitaj de prezidanto Donald Trump havos iom da efiko al sendado ĉi-jare, eble akcelante la ŝanĝon de komercaj vojoj, kiu daŭras ekde kiam tarifoj estis truditaj al Ĉinio dum la unua mandato de Trump.
Li aldonis, ke la pasintjara kresko de ekspedaj volumoj, pelita de rapido por sendi varojn antaŭ novaj tarifoj, estas atendita daŭri ĝis frua 2025.
CMA CGM raportis 7.8% pliiĝon en ekspedaj volumoj por 2024, kun grupenspezoj altiĝantaj 18% al $ 55.48 miliardoj.
Tamen, li rimarkis, ke, pro geopolitikaj necertecoj kaj la riskoj de trokapablo, la merkata perspektivo por ĉi tiu jaro ŝajnas malpli optimisma.
Pasintjare, interrompoj en Ruĝa Maro pro atakoj de Houthi-aktivuloj absorbis plian kapaciton, ĉar multaj ŝipoj deturniĝis ĉirkaŭ suda Afriko.
Fernandez aldonis, ke normala trafiko tra Ruĝa Maro post batalhalto en Gazao ŝanĝos ĉi tiun ekvilibron kaj povus igi la kompanion forĵeti pli malnovajn ŝipojn.
Nia ĉefa servo:
Bonvenon demandi pri prezoj ĉe ni:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefono/Wechat: +8617898460377
Afiŝtempo: Mar-10-2025
