Oficiala Anonco pri la Ĉesigo de Atakoj kaj Tujaj Kaŭzoj

La 12-an de novembro 2025, la hutiaj fortoj en Jemeno publike anoncis la finon de ĉiuj atakoj kontraŭ komercaj ŝipoj en la Ruĝa Maro, inkluzive de la ĉesigo de la "blokado" sur israelaj havenoj. Ĉi tiu decido markas la formalan finon de la dujara krizo en la Ruĝa Maro. La tuja kialo de la ĉesigo estas ligita al ŝanĝo de gvidado ene de la hutiaj fortoj. Iama stabestro, generalmajoro Mohammed Al-Ghamari, la plancerbo malantaŭ la kontraŭŝipaj operacioj, estis mortigita en aviadila atako la 28-an de aŭgusto. Lia posteulo, generalmajoro Yusuf Hassan Madani, anoncis la ŝanĝon de politiko per malferma letero.

Subestaj Motivoj kaj Eblaj Riskoj

La ŝanĝo de sinteno de la hutiaj fortoj devenas de pluraj premoj: lastatempaj aviadilaj atakoj de Israelo kaj Usono ne nur detruis ilian misilan kaj dronan infrastrukturon, sed ankaŭ kaŭzis viktimojn inter altrangaj gvidantoj. Samtempe, la grupo timas, ke daŭraj atakoj meze de akcelantaj regionaj repacigaj klopodoj povus konduki al politika izoliĝo. La mediacio de Omano ankaŭ ludis gravan rolon. Tamen, la hutiaj fortoj restas lojalaj al Hamas, kaj malamikecoj povus rekomenciĝi se la situacio en Gazao plimalboniĝos, kio signifas, ke stabileco en la ŝipvojo de la Ruĝa Maro restas necerta.

Kriza Templinio kaj Signoj de Ŝipa Reakiro

La krizo de la Ruĝa Maro komenciĝis en oktobro 2023 post la eksplodo de la israel-palestina konflikto. En novembro de la sama jaro, la hutiaj fortoj kidnapis la komercan ŝipon "Galaxy Leader" kaj poste daŭre atakis ŝipojn per virabeloj, kontraŭŝipaj misiloj kaj aliaj rimedoj, devigante la plej multajn ŝipkompaniojn redirekti tra la Kabo de Bonespera. En 2024, Usono kaj Britio lanĉis "Operacion Prosperity Guardian" por provizi akompanon, sed la atakoj ne estis plene kontrolitaj. Antaŭ la fino de la krizo, la ŝipo "CMA CGM Benjamin Franklin" de CMA CGM sukcese faris provan traveturon tra la Sueza Kanalo fine de oktobro, iĝante la unua granda kontenerŝipo de la klaso 18 000 TEU, kiu trairis la Ruĝan Maron en du jaroj, signalante la komencajn signojn de ŝiptransporta resaniĝo.

Por translimaj loĝistikaj solvoj, bonvolu kontakti Wayota. Kun pli ol 14 jaroj da loĝistika sperto, ni estas ĉi tie por provizi al vi la plej bonajn sendosolvojn.
Nia ĉefa servo:

● Marŝipo

● Aerŝipo

● UnuPpecoDŝnurliveradoFROMOverseasWareno

Bonvenon demandi pri prezoj ĉe ni:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp：+86 13632646894

Telefono/Wechat: +86 17898460377