Analizistoj avertas, ke la registaro devas interveni por eviti gravajn ekonomiajn perdojn. Se la flankoj de laboro kaj administrado ne povas atingi novan interkonsenton antaŭ ol la kontrakto eksvalidiĝos la 30an de septembro, 36 havenoj estos pretaj fermiĝi tute. Peter Sand, ĉefa analizisto ĉe Xeneta, deklaris, ke nuntempe ŝipoj ĉe la maro portas miliardojn da dolaroj da ŝarĝo direkte al havenoj laŭ la marbordoj de Usono kaj Golfo de Meksiko, kaj ĉi tiuj ŝipoj eble ne povos reveni aŭ redirekti al la okcidenta marbordo de Usono. Iuj ŝipoj povas elekti enŝovi ĉe havenoj laŭ la orienta marbordo de Kanado aŭ eĉ Meksiko, sed plej multaj ŝipoj ankros ekster la havenoj trafitaj de la striko ĝis laboristoj revenos al siaj postenoj.

Petro atentigis, ke la konsekvencoj estos seriozaj, ne nur kaŭzante kongeston en usonaj havenoj, sed ankaŭ devigante alkroĉitajn ŝipojn prokrasti sian revenon al la Malproksima Oriento por la sekva vojaĝo. La striko de unu semajno influos la ekspedajn horarojn de la Malproksima Oriento al Usono fine de decembro kaj dum januaro. Konsiderante, ke pli ol 40% de ujo -ŝarĝo eniras Usonon tra havenoj sur la Orienta Marbordo kaj la Golfo de Meksiko, la efiko de la striko estos enorma, kaj la usona ekonomio estos grave damaĝita rezulte.

La pasintsemajne, 177 industriaj asocioj alvokis tujan rekomencon de intertraktado inter la du flankoj, vidante registaran intervenon kiel ŝlosilan forton por eviti la damaĝon kaŭzitan de havenaj strikoj al la provizoĉeno kaj ekonomio.
Nia ĉefa servo:
Marŝipo
Aera Ŝipo
Unu peco faligas de eksterlanda magazeno
Bonvenon demandi pri prezoj kun ni:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp : +86 13632646894
Telefono/WeChat: +86 17898460377
Afiŝotempo: oktobro-11-2024