Analizistoj avertas, ke la registaro intervenu por eviti signifajn ekonomiajn perdojn. Se la laboristaj kaj administraj flankoj ne povos atingi novan interkonsenton antaŭ ol la kontrakto eksvalidiĝos la 30-an de septembro, 36 havenoj estos pretaj tute fermiĝi. Peter Sand, ĉefa analizisto ĉe Xeneta, deklaris, ke nuntempe ŝipoj surmare portas miliardojn da dolaroj da kargo direktiĝanta al havenoj laŭlonge de la usonaj kaj la marbordoj de la Meksika Golfo, kaj ĉi tiuj ŝipoj eble ne povos reveni aŭ redirekti sin al la okcidenta marbordo de Usono. Kelkaj ŝipoj eble elektos albordiĝi en havenoj laŭlonge de la orienta marbordo de Kanado aŭ eĉ Meksiko, sed la plej multaj ŝipoj ankros ekster la havenoj trafitaj de la striko ĝis la laboristoj revenos al siaj postenoj.

Petro atentigis, ke la sekvoj estus gravaj, ne nur kaŭzante ŝtopiĝon en usonaj havenoj, sed ankaŭ devigante albordigitajn ŝipojn prokrasti sian revenon al la Malproksima Oriento por la sekva vojaĝo. La unu-semajna striko influos la ŝiphorarojn de la Malproksima Oriento al Usono fine de decembro kaj dum la tuta januaro. Konsiderante, ke pli ol 40% de konteneraj kargoj eniras Usonon tra havenoj ĉe la orienta marbordo kaj la Meksikia Golfo, la efiko de la striko estos grandega, kaj la usona ekonomio estos grave damaĝita kiel rezulto.

Lastan semajnon, 177 industriaj asocioj alvokis tujan rekomencon de intertraktadoj inter la du flankoj, rigardante registaran intervenon kiel ŝlosilan forton por eviti la damaĝon kaŭzitan de havenaj strikoj al la provizoĉeno kaj ekonomio.
Nia ĉefa servo:
Mara Ŝipo
Aerŝipo
Unupeca Liverado El Transmara Stokejo
Bonvenon demandi pri prezoj ĉe ni:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Telefono/Wechat: +86 17898460377
Afiŝtempo: 11-a de oktobro 2024